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双阀联动温度调节系统的应用

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-05-29 来源:瑞克阀门工业(苏州)有限公司 作者:瑞克阀门 浏览次数:546
       某汽车制造公司涂装车间对油漆喷涂时的温度要求相当严格,即在任何气候条件下,油漆的温度必须控制在27℃±2℃之间;否则将造成汽车喷涂质量的不稳定。油漆的温度控制是采用双作用式板式换热器进行实现的,即采用17℃冷水和44℃热水交替换热的方式对油漆温度控制。根据上述要求,瑞克阀门工业(苏州)有限公司到现场调研,详细地了解工艺过程后,提出来了如下的解决方案:

采用一台控制器同时对冷水调节阀和热水调节阀进行控制,以达到温度控制的目的。

具体配置详述如下:由温度调节阀、温度传感器及温度控制器组成

(1)温度调节阀:在本系统中采用了瑞克气动薄膜调节阀。该阀由控制阀、气动执行器和气/气定位器组成,具有动作强劲有力、反应迅速、定位精确的优点。在热水端采用了正作用式气动调节阀,而冷水端采用了反作用式气动调节阀。

(2)控制阀:由于涂装车间的防爆要求,控制器采用了纯气动控制器,该控制器根据自身所带的温度感应器所感应的温度输出0.2-1.0bar的气压信号分别给冷水端和热水端的温度调节阀以控制其开度。由于两台控制阀的动作行为相反,这样其中一台控制阀开大时,另一台控制阀将关小;反之亦然。这样根据冷凝水量的增减变化以控制其油漆的温度,为了保证整套系统的正常运行,在压缩空气控制方面还增加了MFC2高效压缩空气过滤/调节器,为了控制器及控制阀提供了高质量的压缩空气及准确的压力控制。

经过双方的努力,在采用了上述温度调节方案后,在调试时一次成功!油漆的温度范围在27℃±2℃之间,完全达到了工艺要求。

关键词: 蒸汽阀门 节能减排

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